Um dos principais eixos logísticos do Nordeste passará a ser administrado por um novo grupo empresarial após a conclusão do leilão da chamada Rota dos Sertões. O Consórcio 116 Sertões, formado pela portuguesa Mota-Engil, pela Neo Invest e pela Galapagos Capital, foi o vencedor da disputa e ficará responsável pela gestão de cerca de 502 quilômetros das rodovias BR-116 e BR-324.

O resultado foi anunciado após leilão realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com apoio do Ministério dos Transportes e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O empreendimento é considerado estratégico para o transporte de cargas e passageiros, ligando Feira de Santana, na Bahia, ao município de Salgueiro, em Pernambuco.

A concessão contempla aproximadamente 429 quilômetros da BR-116 em território baiano, quase 66 quilômetros da mesma rodovia em Pernambuco e ainda um trecho de 7,2 quilômetros da BR-324, integrante do anel viário de Feira de Santana. Durante os próximos 30 anos, o grupo ficará encarregado da operação, manutenção, ampliação e modernização da infraestrutura.

O projeto prevê investimentos estimados em R$ 8,5 bilhões ao longo da concessão. Desse total, cerca de R$ 4,1 bilhões serão destinados a obras estruturais voltadas à ampliação da capacidade das rodovias e à melhoria das condições de tráfego.

Entre as principais intervenções previstas estão a duplicação de 108 quilômetros da BR-116, implantação de vias marginais, construção de novos retornos e a execução do contorno viário de Serrinha, obra considerada fundamental para reduzir congestionamentos e aumentar a segurança na travessia urbana do município.

Além das melhorias físicas, o contrato inclui a implantação de sistemas tecnológicos de monitoramento, instalação de dez bases de atendimento aos usuários e criação de áreas de descanso destinadas aos motoristas profissionais que utilizam o corredor rodoviário.

A definição do vencedor ocorreu com base no critério de maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio estabelecida no edital. O Consórcio 116 Sertões apresentou proposta com redução de 19,60%, superando os demais concorrentes da disputa.

Também participaram do certame o Consórcio Via dos Sertões, formado pelos grupos Aspen e DMDL, além do Consórcio Atlas Rodovias, integrado pela Yvy Capital, Infra Brasil Investimentos e Houer.

A Yvy Capital ganhou notoriedade nacional por ter sido criada pelo ex-ministro da Economia Paulo Guedes e pelo ex-presidente do BNDES Gustavo Montezano após suas passagens pelo governo federal.

O resultado também simboliza a retomada da participação da Novonor - antigo grupo Odebrecht - em grandes projetos de infraestrutura rodoviária. A empresa havia reduzido significativamente sua atuação no segmento após os desdobramentos da Operação Lava Jato e a venda de ativos ligados ao setor.

Nos últimos anos, a companhia buscou retornar ao mercado de concessões e chegou a disputar outros leilões importantes no país, mas sem sucesso. A conquista da Rota dos Sertões marca um novo capítulo na estratégia de expansão da empresa no segmento.

Entre os integrantes do consórcio vencedor, a Mota-Engil possui forte atuação em território baiano. A empresa portuguesa é responsável pelas obras do terceiro trecho do VLT de Salvador e também participa de negociações envolvendo a aquisição da Bamin, concessionária da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).

A nova concessão reforça a presença do grupo em projetos de infraestrutura considerados estratégicos para o desenvolvimento econômico da Bahia e do Nordeste.

A Rota dos Sertões desempenha papel fundamental na integração entre centros urbanos, polos industriais e regiões produtoras do Nordeste. O corredor é utilizado diariamente para o escoamento da produção agropecuária, transporte de mercadorias e deslocamento de milhares de pessoas.

Com as obras previstas e a modernização da infraestrutura, a expectativa é de que a rodovia apresente melhorias em segurança, fluidez do tráfego e eficiência logística, beneficiando diretamente dezenas de municípios localizados ao longo do trajeto entre Bahia e Pernambuco.

Fonte: Bahia Notícias