O início da implantação do canteiro de obras da Ponte Salvador–Itaparica foi marcado por um ato realizado em Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, reunindo lideranças do grupo político do PT e representantes do governo estadual. Durante a cerimônia, foram autorizadas as primeiras intervenções que darão início à construção da maior obra de infraestrutura viária da Bahia.

Entre os presentes estava o pré-candidato ao Senado, Rui Costa (PT), que destacou o avanço do projeto e afirmou que os trabalhos já começaram. Segundo ele, os fatos demonstram que a execução da obra saiu do papel.

"Só não acredita quem nega a realidade", declarou Rui Costa ao comentar o início da instalação do canteiro de obras e a execução das primeiras etapas do empreendimento. Em tom descontraído, ele também brincou com o governador Jerônimo Rodrigues, o senador Jaques Wagner e o senador Otto Alencar ao afirmar que, quando a ponte estiver pronta, todos poderão atravessar o trajeto de carro.

Durante o evento, o governador Jerônimo Rodrigues autorizou oficialmente a implantação do canteiro de obras e da ponte provisória em Vera Cruz. Essa estrutura temporária será utilizada para apoiar a construção dos primeiros pilares da futura ligação entre Salvador e a Ilha de Itaparica.

Segundo o governador, a autorização representa o início de uma nova fase do empreendimento, considerada essencial para o desenvolvimento das atividades de engenharia previstas no cronograma da obra.

O senador Otto Alencar também participou da cerimônia e afirmou que projetos de grande porte demonstram confiança no potencial econômico da Bahia. Em seu discurso, citou outros investimentos realizados no estado, como a instalação da fábrica da BYD em Camaçari, a implantação do VLT e a retomada da Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados (Fafen), defendendo que essas iniciativas refletem uma visão de desenvolvimento para a Bahia.

Já o senador Jaques Wagner relembrou que as discussões sobre a construção da ponte tiveram início ainda em seu período como governador. Segundo ele, a primeira etapa do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) foi lançada em 2010 e, devido à complexidade da obra, todo o processo exigiu planejamento, estudos técnicos e tempo para ser estruturado.

Wagner destacou ainda que empreendimentos dessa dimensão são executados por etapas e reforçou a expectativa de que, após a conclusão da obra, a travessia entre Salvador e Vera Cruz possa ser realizada por via terrestre.

A Ponte Salvador–Itaparica é considerada um dos maiores projetos de infraestrutura do estado e tem como objetivo ampliar a integração entre a capital baiana e o Recôncavo, reduzindo o tempo de deslocamento, fortalecendo a logística regional e impulsionando o desenvolvimento econômico e turístico da Bahia. O início da implantação do canteiro de obras representa mais uma etapa para a execução do empreendimento.

Fonte: Blog do Valente